Aluminium-litium-ligaans is regtig 'n spesiale soort metaal wat lig en sterk is. Twee verskillende metale, aluminium en litium, gaan daarin. Hierdie metale verenig om 'n ultra-sterk, langerdurende materiaal te vorm. Hierdie spesiale metaal word in 'n verskeidenheid toepassings gebruik, maar een van die coolste toepassings is in die bou van vliegtuie.
Vliegtuie moet sterk wees, maar ook lig sodat hulle maklik van die grond kan kom. Aluminium-lithium legering is die ideale stof vir die bou van vliegtuie omdat dit lig en sterk is. Dus 'n vliegtuig wat met hierdie magiese metaal gebou is, kan langer vlieg en beter vlieg.
Sommige sê in die toekoms sal meer vliegtuie gebou word deur gebruik te maak van Aluminium silisium alloy omdat dit baie goeie eienskappe het. Dit is nie net lig en sterk nie, maar roest ook stadig en kan uitgebreide versletening verdrags. Dit beteken dat die vliegtuie wat uit hierdie wonderlike metaal gebou is, veel langer sal duur en veilig sal wees vir almal van ons.
Vliegtuie wat met aluminium-lithiumlegering gebou is, kan minder brandstof gebruik omdat die legering so lig is. Dit is goed vir die omgewing, en dit beteken ook dat hulle vinniger en verder kan vlieg. Dit is geweldige nuus vir mense wat vlieg en vir die maatskappye wat die vliegtuie bedryf.
Een reden waarom aluminium-lithiumlegering in vliegtuie gebruik word, is omdat dit nie roes nie, en dit kan baie gebruik verdrags. Selfs na baie jare en ongetelde opstyg- en neerslagmanoeuvres sal vliegtuie wat van die metaal gemaak is, in goeie toestand bly. Dit is so essentieel vir almal se veiligheid.
Ingenieurs het 'n supersterk, taai metaal geskep wat prakties bom-bewys is. Dit is vier keer duurder as reguliere metale en kos slegs 'n bietjie meer. Dit is ook superlig en kan gebruik word om vliegtuie te bou. Die metaal is 'n kombinasie van aluminium en litium. 'n Spesiale metaal verander die manier waarop vliegtuie gemaak word — en een maatskappy oogst die voordele (NTAP). Die toekoms van lugvaartbou lyk belofvol met aluminium-litium-ligaans.